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Folhas de asfalto, EPDM e PVC

As placas de asfalto são elementos de impermeabilização laminares, compostos por mástique betuminoso, materiais de reforço e de acabamento.

São utilizadas para a impermeabilização de coberturas, paredes enterradas, etc.

São normalmente classificadas de acordo com o material principal de que são compostas:

  • Impermeabilização de asfalto
  • Impermeabilização sintética
  • Impermeabilização líquida

As mantas asfálticas são classificadas em função do seu acabamento (areia, película de polietileno, grânulos minerais ou alumínio), bem como do seu mastique betuminoso (betume modificado com elastómeros SBS, betume autoadesivo modificado com elastómeros SBS ou betume modificado com plastómeros) e do seu reforço (fibra de vidro, feltro de poliéster, etc.).

Placas sintéticas à base de PVC plastificado, fabricadas por calandragem e reforçadas com diferentes tipos de armaduras. Concebidas para a impermeabilização de coberturas, estruturas enterradas, reservatórios, canais e barragens.

E impermeabilização com compostos líquidos, com uma grande variedade de produtos, tanto betuminosos como de poliuretano, bem como de borracha...

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Preguntas frecuentes

As vantagens das placas de asfalto em relação a outros materiais de cobertura são

  • Custo: São mais baratas.
  • Durabilidade: Resistência às condições climatéricas adversas.
  • Fácil instalação: Não necessita de ferramentas especializadas.
  • Variedade de estilos e cores: Maior personalização.
  • Manutenção fácil: Não necessita de cuidados intensivos.
  • Facilidade de reparação e de substituição: Soluções rápidas e económicas.

Estas vantagens tornam as placas de asfalto uma escolha popular e fiável para coberturas.

A vida útil prevista para as placas de asfalto é de cerca de 20 a 25 anos. Para o EPDM (monómero de etileno-propileno-dieno), a vida útil prevista é de cerca de 10 a 20 anos. Para o PVC (policloreto de vinilo), a vida útil estimada é de 20 a 30 anos. É importante notar que estes números podem variar em função de factores como a manutenção adequada, a exposição a condições meteorológicas extremas e o nível geral de cuidados com o material de cobertura.

De acordo com o fabricante e a sua ficha de dados, foi testado a um fogo exterior de acordo com o método de teste ENV 1187 com tochas acesas (teste 1) e a sua reação baseia-se na norma EN 13501-1:2002, a sigla E, que significa sem ignição no papel, pelo que pode ser considerado resistente ao fogo.

Sim, as placas de asfalto estão disponíveis em diferentes cores e materiais, entre os quais se encontram as cores:

  • Ardósia vermelha
  • Ardósia cinzenta

E diferentes materiais, tais como

  • Vidro
  • LBM
  • SBS